Perangkat GPS

Perangkat GPS Armada: Yang Sudah Teruji dan Yang Masih Kandidat

Dua unit berprotokol GT06 sudah berjalan di server produksi kami dan menuliskan 339 serta 4.571 posisi ke database. Perangkat Teltonika dan Jimi di halaman ini belum pernah dihubungkan ke server AA Track, dan halaman ini menyebutkannya di setiap kartu.

Belum diuji
Foto asli Teltonika FMC130, kandidat pengujian AA Track GPS

Teltonika FMC130 · Kandidat pengujian

Dipilih dari spesifikasi resmi pabrikan, bukan dari hasil uji. Yang sudah terbukti mengirim posisi ke server kami adalah perangkat berprotokol GT06 — rinciannya ada tepat di bawah.

Bukti dari server produksi

Protokol GT06 sudah berjalan, bukan sekadar didukung di atas kertas

Dua unit berprotokol GT06 masuk lewat port 5023, diterjemahkan gateway GT06, dan posisinya tersimpan di database AA Track. Angka di bawah adalah jumlah baris posisi yang benar-benar ada, bukan estimasi. Nomor IMEI sengaja dipotong karena itu identitas perangkat.

Teruji di AA Track

GPS GX-06

IMEI 8662210709••••67

339

posisi tersimpan di database

Protokol
gt06
Aktif sampai
29 September 2026

Unit uji pertama. Dipakai memastikan port GT06, decoder, dan penulisan posisi bekerja dari ujung ke ujung.

Teruji di AA Track

Unit GT06 kedua

IMEI 8649430461••••54

4.571

posisi tersimpan di database

Protokol
gt06
Aktif sampai
29 September 2026

Berjalan lebih lama dan mengirim jauh lebih banyak posisi, sehingga kestabilan koneksi GT06 tidak hanya terbukti sekali jalan.

Jalur datanya

Dari tracker sampai peta

  1. 1

    Tracker GT06

    Kirim paket posisi lewat jaringan seluler

  2. 2

    Port 5023

    Gateway GT06 milik AA Track

  3. 3

    Decoder

    Paket dibaca jadi koordinat, waktu, kecepatan

  4. 4

    Database

    Baris posisi disimpan dan bisa dihitung

  5. 5

    Dashboard

    Peta menyegarkan diri tiap 10 detik

Arti tiga status yang dipakai di halaman ini
StatusArtinyaPerangkat hari ini
Teruji di AA TrackPerangkat sudah terhubung ke server AA Track dan posisinya tersimpan di database. Fungsi yang dicantumkan sudah lolos dan tercatat.Tracker berprotokol GT06 (Concox/Jimi dan OEM sejenis)
Pilot berlangsungPerangkat sudah dipasang pada kendaraan operasional dan hasilnya sedang dikumpulkan. Belum seluruh fungsinya dinyatakan lolos.Belum ada
Kandidat pengujianSesuai spesifikasi produsen, tetapi belum pernah dihubungkan ke server AA Track. Belum boleh dijadikan dasar keputusan pembelian.Teltonika FMC920/130/150/650, TAT140, Jimi VL103M, JM-VL03, VL502
Paket login GT06 hanya membuktikan koneksi TCP tersambung. Sebuah model baru kami sebut teruji setelah ada baris posisi nyata di database — itulah sebabnya daftar Teruji di situs ini masih pendek.

Pilih berdasarkan kendaraan

Jenis kendaraan menentukan perangkatnya, bukan sebaliknya

Jenis kendaraan menentukan kandidat awal. Kebutuhan cut-off, BBM, CAN, temperatur, lingkungan pemasangan, dan interval posisi menentukan konfigurasi akhirnya.

Katalog kandidat

Kandidat Teltonika: belum satu pun dihubungkan ke server kami

Foto di bawah adalah foto produk asli Teltonika Telematics. Kelima model ini kami pilih dari datasheet pabrikan; tidak ada satu pun yang sudah mengirim posisi ke server AA Track, jadi belum dijual.

Foto produk asli Teltonika FMC920Kandidat pengujian

Foto produk resmi Teltonika Telematics

Tracker ringkas 4G

Teltonika FMC920

Motor kurir, mobil operasional, dan armada ringan

Kandidat ekonomis untuk pelacakan dasar, status ignition, perilaku berkendara, dan immobilizer melalui relay eksternal.

Jaringan
4G LTE Cat 1 dengan fallback 2G
Daya
10–30 V DC; baterai cadangan internal 170 mAh
Interface
1 input digital, 1 output digital, 1 input analog, Bluetooth LE
Pemasangan
Hardwired di area terlindungi oleh teknisi kelistrikan pilihan pelanggan

Kemampuan kandidat

  • Live tracking
  • Ignition
  • Trip & playback
  • Geofence
  • Overspeed
  • Immobilizer via relay

Perlu disiapkan

  • Relay eksternal untuk immobilizer
  • SIM data
  • Konfigurasi endpoint dan interval

Batasan

  • •Tidak ditujukan untuk CAN/ECU kompleks
  • •Kapasitas sensor lebih terbatas daripada seri Advanced
Buka dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Teltonika FMC130Kandidat pengujian

Foto produk resmi Teltonika Telematics

Tracker armada 4G fleksibel

Teltonika FMC130

Urutan pertama bila pilot Teltonika dimulai

Mobil rental, travel, pickup, truk ringan, dan armada umum

Kandidat perangkat utama AA Track karena menyediakan input/output yang cukup lengkap untuk cut-off, SOS, sensor analog, dan adapter CAN.

Jaringan
4G LTE Cat 1 dengan fallback 2G
Daya
10–30 V DC; baterai cadangan internal 170 mAh
Interface
3 input digital, 3 output digital, 2 input analog, 1-Wire, input CAN adapter, Bluetooth LE
Pemasangan
Hardwired di kabin atau kotak terlindungi oleh teknisi pilihan pelanggan

Kemampuan kandidat

  • Live tracking
  • Ignition
  • Remote cut-off
  • SOS
  • Sensor analog
  • Sensor suhu
  • CAN via adapter

Perlu disiapkan

  • Relay untuk cut-off
  • Sensor/adapter sesuai kebutuhan
  • Kalibrasi untuk pembacaan BBM

Batasan

  • •Data CAN memerlukan adapter dan verifikasi model kendaraan
  • •Bukan perangkat OBD plug-and-play
Buka dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Teltonika FMC150Kandidat pengujian

Foto produk resmi Teltonika Telematics

Tracker 4G dengan CAN terintegrasi

Teltonika FMC150

Mobil, rental, bus, dan truk yang membutuhkan data ECU/CAN

Kandidat untuk membaca data kendaraan seperti odometer, RPM, kecepatan CAN, level BBM, dan konsumsi tanpa adapter CAN terpisah.

Jaringan
4G LTE Cat 1 dengan fallback 2G
Daya
10–30 V DC; baterai cadangan internal 170 mAh
Interface
2 jalur CAN, input digital/analog, 2 output digital, 1-Wire, Bluetooth LE
Pemasangan
Hardwired dan penyambungan CAN oleh teknisi kelistrikan berpengalaman pilihan pelanggan

Kemampuan kandidat

  • Live tracking
  • Remote cut-off
  • Odometer CAN
  • RPM
  • Fuel CAN
  • Data EV tertentu
  • Sensor suhu

Perlu disiapkan

  • Pemeriksaan daftar kendaraan CAN
  • Diagram wiring kendaraan
  • Pemetaan AVL ID di server

Batasan

  • •Parameter CAN berbeda menurut merek, model, tahun, dan mesin
  • •Tidak semua kendaraan mengirim seluruh parameter
Buka dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Teltonika FMC650Kandidat pengujian

Foto produk resmi Teltonika Telematics

Tracker profesional kendaraan berat

Teltonika FMC650

Truk, bus, alat berat, reefer, pertambangan, dan perkebunan

Kandidat untuk instalasi kompleks yang membutuhkan CAN kendaraan berat, sensor BBM digital, temperatur, identifikasi pengemudi, atau banyak input/output.

Jaringan
4G LTE Cat 1 dengan fallback 2G
Daya
8–32 V DC; baterai cadangan berkapasitas tinggi
Interface
4 DIN, 4 DOUT, 4 AIN, 2 RS232, 1 RS485, 2 CAN J1939, CAN J1708, 1-Wire
Pemasangan
Hardwired di lokasi terlindungi; wiring sensor dilakukan teknisi pilihan pelanggan

Kemampuan kandidat

  • Live tracking
  • Remote cut-off
  • CAN J1939/J1708
  • Sensor BBM RS485
  • Sensor suhu
  • Engine hours
  • Tachograph tertentu

Perlu disiapkan

  • Dokumen CAN/FMS kendaraan
  • Sensor dengan protokol yang sesuai
  • Kalibrasi tangki dan pemetaan data

Batasan

  • •Instalasi dan konfigurasi lebih kompleks
  • •Perangkat perlu ditempatkan di area terlindungi dari air dan debu
Buka dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Teltonika TAT140Kandidat pengujian

Foto produk resmi Teltonika Telematics

Asset tracker mandiri 4G

Teltonika TAT140

Trailer, kontainer, peralatan, dan aset tanpa sumber daya tetap

Kandidat untuk laporan lokasi periodik dan perlindungan aset ketika pemasangan hardwired tidak tersedia atau tidak diinginkan.

Jaringan
4G LTE Cat 1 dengan fallback 2G
Daya
Baterai internal; masa pakai mengikuti interval dan skenario pelaporan
Interface
GNSS, konektivitas seluler, accelerometer, Bluetooth LE
Pemasangan
Ditempatkan tersembunyi tanpa wiring; posisi pemasangan harus tetap memungkinkan penerimaan sinyal

Kemampuan kandidat

  • Lokasi periodik
  • Geofence
  • Deteksi gerak
  • Low-battery alert
  • Riwayat aset

Perlu disiapkan

  • Penentuan interval yang realistis
  • Rencana pemeriksaan/penggantian baterai
  • Uji sinyal pada posisi pemasangan

Batasan

  • •Bukan pelacakan menerus; laporan lokasi dikirim per interval
  • •Tidak mendukung cut-off, ignition, atau sensor BBM kabel
Buka dokumentasi resmi produsen ↗

Perbandingan cepat

Tidak semua perangkat mendukung fitur yang sama

FiturFMC920FMC130FMC150FMC650TAT140
Live trackingYaYaYaYaPeriodik
IgnitionYaYaYaYa—
Remote cut-offRelayRelayRelayRelay—
Sensor BBMTerbatasAnalog/adapterCAN/analogCAN/RS485/analog—
CAN/ECU—AdapterTerintegrasiJ1939/J1708—
Aset tanpa daya————Ya

Tabel menunjukkan kemampuan perangkat secara umum. Tampilan dan fungsi pada AA Track tetap bergantung pada hasil decoder, konfigurasi, aksesori, kendaraan, jaringan, dan pengujian aktual.

Cakupan perangkat berikutnya

Perangkat lintas merek: dua sudah terbukti, tiga belum

Dua entri GT06 di bawah berstatus Teruji karena posisinya benar-benar tersimpan di server kami. Tiga perangkat Jimi belum pernah dihubungkan sama sekali, dan lencananya mengatakan itu.

Foto produk asli Concox GT06NTeruji di AA Track

Concox / Jimi IoT · Tracker kendaraan terpasang kabel, protokol GT06

Concox GT06N

Mobil, motor, dan armada dengan anggaran terbatas

  • Input 9–36 V
  • Konfigurasi lewat SMS
  • Output relay
  • Protokol GT06

Dua unit berprotokol GT06 sudah berjalan di server produksi AA Track lewat port 5023 dan menuliskan 339 serta 4.571 posisi ke database. Concox kini satu perusahaan dengan Jimi IoT, sehingga rangkaian perintah SMS-nya sama.

Dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Tracker kompatibel GT06 (OEM)Teruji di AA Track

Berbagai pabrikan · Tracker kabel generik berprotokol GT06

Tracker kompatibel GT06 (OEM)

Pelanggan yang sudah memiliki perangkat sendiri

  • Input 9–90 V pada sebagian varian
  • Konfigurasi lewat SMS
  • Harga paling terjangkau

Banyak tracker tanpa merek memakai protokol GT06 dan bisa langsung diarahkan ke server AA Track. Unit GX-06 yang kami uji mengirim 339 posisi dan unit GT06 kedua mengirim 4.571 posisi. Karena firmware tiap pabrikan berbeda, kompatibilitas tetap perlu dipastikan per unit — terutama zona waktu, yang pada sebagian firmware harus disetel ke GMT 0 agar waktunya tidak meleset.

Dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Jimi IoT VL103MKandidat pengujian

Jimi IoT · Tracker kendaraan 4G multifungsi

Jimi IoT VL103M

Travel, rental, bus, dan armada pengiriman

  • Input 9–90 V
  • Ignition & SOS
  • Output relay
  • IP66

Menarik untuk pilot alternatif karena memiliki input/output kendaraan. Decoder, command relay, dan varian LTE regional harus diverifikasi.

Dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Jimi IoT JM-VL03Kandidat pengujian

Jimi IoT · Tracker kendaraan LTE Cat 1

Jimi IoT JM-VL03

Mobil, motor, van pengiriman, bus, dan kendaraan bertegangan lebar

  • LTE dengan fallback GSM
  • Input 9–90 V
  • Remote cut-off via relay
  • IP65

Kandidat tracking dan cut-off yang lebih sederhana. Status kompatibel bergantung pada penerimaan data, command, firmware, dan kode varian perangkat.

Dokumentasi resmi produsen ↗
Foto produk asli Jimi IoT VL502Kandidat pengujian

Jimi IoT · Tracker OBD-II 4G plug-and-play

Jimi IoT VL502

Mobil travel, kendaraan dinas, dan armada ringan dengan OBD-II

  • Instalasi plug-and-play
  • K-Line & CAN
  • DTC dan RPM
  • Odometer & data BBM tertentu

Kandidat instalasi cepat. Parameter ECU harus diverifikasi per merek, model, tahun, mesin, serta daftar kendaraan yang didukung.

Dokumentasi resmi produsen ↗
Perangkat dari merek lain tetap dapat diajukan. AA Track perlu menerima model lengkap, firmware, identifier, varian jaringan, dan dokumen protokol sebelum menetapkan apakah hanya posisi dasar atau seluruh fitur perangkat dapat diintegrasikan.

Pilot sebelum launching

Dari kandidat perangkat menjadi paket yang dapat dipertanggungjawabkan

Armada travel dan pengiriman milik perusahaan dapat digunakan sebagai pilot internal. Hasilnya menjadi dasar katalog kompatibilitas, prosedur instalasi, dan harga—bukan sekadar klaim pemasaran.

01

Petakan armada

Catat jenis kendaraan, tahun, tegangan, port OBD/CAN, kebutuhan cut-off, sensor, dan pola operasi travel atau pengiriman.

02

Uji koneksi server

Daftarkan IMEI, arahkan endpoint, lalu verifikasi posisi, waktu, ignition, event, penyimpanan offline, dan kestabilan koneksi.

03

Pilot pada unit terbatas

Pasang beberapa kandidat pada kendaraan operasional nyata dan bandingkan hasil dashboard dengan kondisi kendaraan di lapangan.

04

Validasi setiap fitur

Uji playback, geofence, cut-off secara aman, data CAN, sensor, notifikasi, serta pengiriman ulang data setelah sinyal pulih.

05

Tetapkan status

Catat model, firmware, konfigurasi, kendaraan uji, aksesori, dan hasilnya dalam matriks kompatibilitas internal.

06

Masukkan ke Harga

Hanya perangkat berstatus Teruji di AA Track yang boleh menjadi paket pembelian atau langganan di menu Harga.

Merek kendaraan

Merek bukan satu-satunya penentu kompatibilitas

Hardwired tracking dapat digunakan pada banyak kendaraan, tetapi data OBD/CAN harus diperiksa berdasarkan model, tahun, mesin, ECU, serta parameter yang tersedia.

Logo Toyota
Toyota
Logo Honda
Honda
Logo Mercedes-Benz
Mercedes-Benz
Logo BMW
BMW
Logo Ford
Ford
Logo Volvo
Volvo

FAQ perangkat GPS

Pertanyaan sebelum memilih perangkat

Lima pertanyaan yang paling sering masuk lewat WhatsApp sebelum pelanggan memutuskan membeli perangkat.

Perangkat GPS apa yang sudah benar-benar berjalan di server AA Track?+

Perangkat berprotokol GT06 (Concox/Jimi dan tracker OEM sejenis). Dua unit sudah terhubung lewat port 5023 dan menuliskan 339 serta 4.571 posisi ke database, aktif sampai 29 September 2026. Seluruh perangkat Teltonika dan Jimi lain di halaman ini masih berstatus kandidat: dipilih dari datasheet, belum pernah dihubungkan.

Apakah AA Track GPS mendukung semua merek GPS?+

AA Track dirancang sebagai server multi-device dan multi-protocol. Perangkat dari berbagai merek dapat dievaluasi, tetapi kompatibilitas fitur ditentukan oleh model, firmware, dokumen protokol, data yang dikirim, dukungan perintah, dan hasil pengujian aktual.

Bisakah menggunakan perangkat GPS yang sudah terpasang?+

Bisa diajukan untuk diperiksa. Pelanggan perlu mengirim merek, model, firmware, identifier atau IMEI, varian jaringan, konfigurasi server, dan dokumen protokol jika tersedia.

Kalau GT06 sudah teruji, mengapa Teltonika masih dipajang?+

Karena keduanya menjawab kebutuhan berbeda. GT06 terbukti untuk posisi, ignition, dan cut-off lewat relay, tetapi tidak membaca CAN/ECU. Teltonika seri FMC dipilih untuk armada yang butuh odometer, RPM, atau sensor BBM digital — dan sampai pilotnya dijalankan, statusnya tetap kandidat.

Mengapa perangkat belum tersedia di menu Harga?+

Perangkat baru dimasukkan ke menu Harga setelah lolos pilot internal, fungsi yang ditawarkan berhasil diuji, varian jaringan sesuai, ketersediaan unit jelas, dan prosedur pemasangannya terdokumentasi.

Apakah AA Track menyediakan teknisi pemasangan GPS?+

Belum. Pemasangan hardwired, relay, CAN, dan sensor dilakukan oleh teknisi kelistrikan kendaraan pilihan pelanggan. AA Track membantu konfigurasi, aktivasi server, dan verifikasi data dari jarak jauh.

Perlu diperhatikan

AA Track belum menyediakan teknisi lapangan

Pemasangan hardwired, relay, CAN, dan sensor dilakukan teknisi kelistrikan kendaraan pilihan pelanggan. AA Track membantu konfigurasi perangkat, aktivasi server, dan verifikasi data secara jarak jauh.

Ajukan Kendaraan untuk Diverifikasi